眠くてタイトルが思いつかない
と、いうわけで中台とフランスに来ています。
行きはオランダ経由、帰りは直行という内容のチケットが時間的にも金額的にもなんかちょうど良かったのですが「中台、経由便嫌がりそうだな〜」とか思っていたら「まあ、22時ごろに着く便だし、別にどっか経由しても変わらないんじゃない」という理由で意外と嫌がっていない中台。この時点でちょっと違和感があったので、その僕が抱えた違和感を信じれば良かったです。
当初、乗り継ぎまでの時間は1時間。予定より20分ほど早くアムステルダムに着いたので持ち時間は1時間20分。保安検査と出国審査で時間を取られ乗り継ぎ便にギリギリで乗れずに、アムステルダムで一晩明かすことに。寄り道とかもしてないんだけどなあ、この時点で現地時刻20時30分。
で、僕は東京アムステルダム間の飛行機の中でただひたすら英語音声のみのバッドマンシリーズを見続け、中台はnintendo switchのゼルダをただひたすらに攻略することで時差ボケ対策を万全に行なっていたのが仇となりました。眠すぎる。ちなみに振り替えてもらったのは翌朝の6時50分の便。時差ボケどころかただ1日半寝ていない人間がフランスの街に繰り出すというスケジュールが出来上がりました。次の日のアポイントは11時。このまま8時20分にパリに到着して、先にパリに到着しているであろう荷物をスムーズに受け取って、渋滞にハマらずにairBNBに到着したとしても10時だな。。。シャワーだけ浴びれればいいか。というわけで、深夜のアムステルダムに繰り出すことにしました。日本は終電あるけど、海外は終電という概念があまりないんですかね。普通に深夜も電車動いているから戻ってきやすいですしね。アムステルダムはちょっと緊張感がある場所もあったけど、人が良く絡んでくる良い街でした。というわけで、このBlogを書いています。なんで書いているのかは自分でも分かりませんが、まあ、とりあえず書いています。ジョーカー2、僕はとても好きです。おはようございます、河上です。
ちなみに、フランスに到着後、荷物もスムーズに受け取り、渋滞にハマるもUBERのドライバーさんの上手荒い運転10時10分に宿に到着。シャワーを浴びて11時のアポイントには無事間に合いました。上手く行ってもマイナスが0に戻るだけの出来事でしたが、アムステルダムの散歩は楽しかったし、まあよかったかな。前向き。
行きの成田。余裕の気持ちでマッサージチェアにマッサージされている中台
打って変わって乗り継ぎ便に乗れずにしょんぼりする中台
アムステルダムの中台。
で、翌朝ちゃんと乗れました。7時半なのにまだ暗いパリ。
美味しい中華料理を食べに行く中台
エッフェル塔の中台
はい、というわけで。
お店に届いたNICENESS。25日の土曜日から発売開始。
現行のスウェットに全く興味のない中台。
が展示会の際に珍しく「河上、これめちゃくちゃ良いと思うんだけど」と、持ってきたNICENESSの後付けパーカー：LALLY。
30年代−40年代のスポーツジャケットタイプのスウェットにフードを後付けした、ビンテージの後付けフーディでは見ない新鮮なバランス。タスマニアウールとカシミアの混紡糸で編んだボアジャージを使用したスウェットフーディです。が、「その新鮮なバランス」とか「タスマニアウールとカシミアの混紡糸で編んだボアジャージ」という部分的な良さではなく、全体的な印象が中台に刺さったんだと思います。どう考えても春夏コレクションとして出す内容のスウェットパーカーではありません(絶対に暖かい)が、売れるか売れないか、時期的に向いているか向いていないか、なんて些細な問題を、静かな迫力で簡単に吹き飛ばすことの出来るジップアップスウェットフーディです。これが仮に同じ形で「いつの時期でも着ることが出来そうなスウェット生地」で作られていたら、僕らはいつものように「スウェットは古着の方がかっこいいんだよなあ」という理由で仕入れることはなかったと思います。そういう意味ではこのスウェットパーカーがこの生地であることにちゃんと理由があるし、僕らもその理由を明確にして伝えることが出来る洋服。中台がトランジットを受け入れた違和感を感じることができなかった僕ですが、中台が現行のスウェットパーカーに興味を示したという違和感は感じ取ることは出来たようです。飛行機に乗るのは下手でも、洋服を選ぶことには自信があります。ご興味ある方は是非どうぞ。
NICENESSのLALLYです。
“NICENESS” -WOOL CASHMERE BOA SWEAT HOODY-
Size:M,L Color:Charcoal
￥88,000-(tax included)
他にも色々入っているみたいですが、タイトルが思いつかないくらい眠いのでもう寝ます。
今日寝ずに1日過ごせたことで当初の時差ボケ対策もプラス1日加算されて、計算以上の働きができそうです。前向き。おやすみ。
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河上 尚哉
〒107-0062
東京都港区南青山4-1-3 セントラル青山003号室
M : info@manhole-store.com
T : 03 4283 8892
ぼくはパンツが好きだと思う。
河上さんは皆さんご存知の通りぜったいパンツが好きだと思うし、中台さんもきっと好きだと思うし、修也さんも好きだと思うし、晃士さんも好きだと思う。
まず、パンツを穿かないと外に出られない。
いや、仮に穿かずに外に出られるようになったとしても、河上さんはきっとパンツを穿いて外に出かけると思う。パンツのおかげで外に出ることが出来ている。パンツが無かったら河上さんは家でずっと漫画を読んでると思う。ぼくはずっと映画を見てると思う。
河上さんは家の中ではほぼ半裸なので、パンツを穿いた時点で外に出かけるスイッチが入る。ぼくは家の中では裸足なので、パンツを穿いて靴下を履いた時点でスイッチが入る。
ベルトが必要ないくらいのサイズ感のパンツを穿くとなんだか気分がいい。
中学生の頃に気にしていた、お尻がぷりぷりする感じもおじさんになった今はなんだか逆に気分がいい。あー、お尻ぷりぷりでよかった。
お尻ぷりぷりを気にしていたが故にウエストもヒップも大きいパンツをベルトで締め上げて穿くような穿き方は長い間やっていたせいか妙に落ち着く。
と、河上さんが昔から言ってくれているおかげで多分ぷりぷりなぼくのお尻も落ち着いている。
ウエストのサイズを気にするのすら面倒になったタイミングで手にしたイージーパンツは「これはイージーパンツです。」という名前によってちゃんとした物っぽく見えるけど、根本的にはウエストの大きいパンツをベルトで締め上げて穿く行為の拒否感を和らげる為の便利な洋服だと思う。好き。
「大きいパンツのウエスト余りを横に逃すとあまりもたつかない。」ということを昔発見した時はウエストさえ通ればどんなパンツだって穿けるような気がして楽しかった。
でも、これはミリタリーやスポーツウェア等のサイドアジャスターと同じ発想。
昔の人がちゃんとディテールとして形にしている。
もっと遡ればただの布をただの紐で固定していた名残。昔の人には敵わない。
一言に「パンツ」と言っても色々ある。
書き上げていくとキリがない。
頑張って書こうと思ったんだけどパンツがゲシュタルト崩壊を起こしそうになったからやめた。
そのパンツが作られた当時の「目的」の先に、シルエットやディテール/機能や当時の気分がある。
現代人の僕らは「昔から機能や目的、そして気分を元に作られてきた、目の前にある穿いたことのないパンツ/穿いたことのあるパンツ」を穿きながら日々洋服を着ることで。
今この時この場所で、自分が、隣にいる人が、あわよくば道行く大勢の内の誰か一人の気分が良くなるように過ごす事が出来る。
機能やシーンやディテールも全く関係がない、今は休日も平日すらも関係がなくなった東京の街で。
それが出来ることはなんて楽しく幸せで、なんて素敵なことなんだろうか。
今日もぼくはパンツを穿いて外に出ている。
当たり前なんだけど、それを当たり前以上にする楽しさは自分で能動的に「穿くこと」でしか味わえない。
とても気に入ってかれこれ3年くらい穿いているSADEのスラックス。
写真を見てもぼくがどれだけこのパンツが好きかは分からないと思うけど、基本的に丈詰めとかウエスト詰めとか面倒だからサイズ合わなくても適当に穿いちゃうぼくがウエストを詰めたことや、穿きすぎて左足の内くるぶし辺りという謎の場所が破けているのに穿き続けていることや（いつか直します）、定期的にしっかりクリーニングに出しているという事実が示している。クリーニング屋のお姉さんも、「まだこの穴直してないの？も〜広がっちゃうよ〜？」と言われる。
お店にいる時もよく穿いているから、同じモデルを持っているお客さんに「それやっぱり良いね。俺も穿こ」と言われるし、「シルエット凄く良いですね。それどこのパンツですか？」と訊いてくれるお客さんもいる。
ぼくがこのパンツを買った理由は何だったろう？確かにシルエットが良いという意味は分かるし、他人のパンツを褒める時には便利な言葉だ。でも正直にいうと、やっぱり「穿いた瞬間、かっこいいと思った」から、ですかね。かっこいいと思うから穿いてるし、ずっと穿いてるってことは、ぼくはこのパンツが好きってこと。
パンツ選びで大切なのはシルエットやサイズではなく「穿く人がかっこよく穿けること」。
そもそもシルエットの良し悪しの基準って一体、何？
SADEのスラックス : PT10。
ベルトループレス、浅い1インプリーツ、細いウェストバンド。
レディースのトラウザーズのような丸みを帯びた腰回り、深い股上、裾幅28-31cmのバギーシルエット。
エラスティックのバンドに付属するジップをあげて腰に固定する仕様。
そのスポーティな構造を覆い隠すフロントの持ち出し。
初めて発売したのは2021年の12月。
当時のサイズ展開は0〜3でしたが、今回は1と3のみ。
スリムな腰回りから、たっぷり広いワタリ幅から、そのままワイドな裾幅までズドン。
というのがこのパンツの魅力ですが、0と3のサイズ差が大きく、同じパンツとは思えないくらいの太さの違いが気になっていました。なので、今回は1と3の2サイズ展開。
今回の新・PT10には、ウエストにサイズ調整用のドローコードを付けました。
細身の方はサイズ1を選び、腰回りがっしりめの方はサイズ3、というシンプルなサイズ選びで問題ありません。
左 :Size3 右 :Size1
そこまで体格差のない僕と禅野さん。
二人でサイズを穿き比べてこんな感じ。
ドローコード
フロントジップの構造上、通常のドローコード付きパンツのようにフロントで結ぶのではなく、左右のゴムを個別で縛って結ぶ方が快適。
一度自分のウエストに合うように縛ってしまえば、その後はそのままでOK。
1と3というサイズ展開から生まれたディテール。
きっとしばらく続く太いパンツの流れを途切れさせず、飽きさせず、流行り廃りで終わらせない「何か」があるパンツだと思います。だから、作りました。
「太いパンツ」が売り場に飽和する中で、お客さんの口からも「太いパンツはたくさん持ってるので。」という言葉がちらほら聞こえるようになりました。
ただ、僕たちは昔から太いパンツを穿いていた。
「細いパンツ」が売り場に飽和する中でも、無理矢理太いパンツを探して穿いていた。
それでも、まだ、飽きない。
十数年前と履いてる靴、合わせてる洋服も違う。ぼくの十数年前のものはキッズサイズ。
数年前と履いてる靴、合わせてる洋服も違う。それはぼくもそう。
更に、一概に「太いパンツ」と言っても。
裾幅/膝幅/ワタリ幅/ヒップ寸/プリーツの深さ/股上の深さ/クリースが入るか入らないか/裾の処理は何か。
そういう繊細な部分だけでもパンツは、変わる。
その上に生地や、作る上でのテクニック、ディテールなどが覆い被さる。
ただの「太いパンツ」なのに、なんて選択肢が多いんだろう。
結局、飽きる飽きないはその「繊細な部分」から生まれる違いをどれだけ楽しめるかに左右されるのではないだろうか。
結局、流行に流されるか流されないかは、流行の入り口からどれだけ深くその物を好きになれたかに左右されるのではないだろうか。
洋服の場合はその上に「その人の体型が生み出すシルエット」と「その人が持っているもの」と「その人が好きなもの」などが覆い被さる。更に「自分の感覚の外側にある物」を受け入れ始めたら、そのただの「太いパンツ」の選択肢は広がり続ける。
結局、飽きるか飽きないかは全部自分次第で、目の前の物のせいではないのだろう。
僕が3年間穿き続けている、PT10
ぼくはこのパンツを「好き」だから「穿いている」というよりも、
ずっと「穿いている」ってことはつまり「好き」。
ずっと穿かなくても良いけれど、ぼくはこのパンツが好き。
もしかしたらこのパンツもぼくのことが好きかもしれない。
BLUE: Wool78%,Polyester16%,Nylon6%
ORANGE: Wool78%,Polyester16%,Nylon6%
BROWN: Wool70%,Polyester25%,Nylon5%
WHITE: Wool80%,Linen20%
SADE [MANHOLE EDITION] “PT10” – BAGGY TROUSERS –
Size:1,3 Color:BLUE,ORANGE,BROWN,WHITE
￥64,900-(tax included)
僕らは、飽きてもいいと思っている。
別にパンツのシルエットが太かろうが細かろうが、その時穿きたいものをその時穿きたいように穿ければどっちでもいい。
ただ、いつか飽きるのであればとことんやりきってから飽きたい。
僕らには暇な時間しかない。
その時間を何かに注ぎ込むことで、暇な時間は何か別の時間にきっと、変わる。
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